Saarte ja mandri vahel hakkab juunist lendama Leedu lennufirma ({{commentsTotal}})

{{1464161335000 | amCalendar}}

Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) hankel saarte lennuühenduse pidamiseks tegi kolmest pakkujast parima pakkumise Leedu ettevõte Transaviabaltika. Lennud algavad saartele juuni alguses, täpse kuupäeva määravad maavalitsused.

Väljakuulutatud riigihankel sai otsustavaks riigilt küsitava toetuse suurus, vahendas "Aktuaalne kaamera".

MKM-i lennundus- ja merendusosakonna juhataja Taivo Linnamägi selgitusel oli Leedu firma pakkumus kõige madalama sihtotstarbelise toetuse summaga, mis mõlema liini puhul kokku on 3500 eurot.

Vastavalt hanke pakkumisele on riigieelarvest makstava ühistranspordi sihtotstarbeline toetus ühele reisile lennuliinil Tallinn-Kuressaare-Tallinn 1980 eurot ja Tallinn-Kärdla-Tallinn 1520 eurot. Lennumaht jääb sarnaseks võrreldes eelmise vedajaga, ehk 12 lendu nädalas liini kohta. 

Graafiku kohaselt toimub hommikune lend Kärdlast Tallinna 07:45 ja Kuressaarest Tallinna 09:30 ning õhtune lend Tallinnast Kärdlasse 17:00 ja Tallinnast Kuressaarde 18:35. Nädalavahetuse hommikused väljumisajad on argipäevade omadest hilisemad. 

Transaviabaltika kasutab põhilennukina 19-kohalist lennukit Jetstream-3200. Asenduslennukina ja sõltuvalt maavanemate ning ettevõtte lepingu allkirjastamise ajast võib ettevõte kasutada lepinguperioodi alguses ka 19-kohalist lennukit LET L-410.

Transaviabaltika on seni tegelenud tšarterlendude ja cargovedudega, kuid abistanud oma lennukitega ka Aviesi saarte liinide teenindamisel. Nüüd võidetud lepinguga loodetakse teenida 6%-list kasumit.

Kohalikud lendude arvuga rahulolematud

Saarlastel on hea meel, et lennuühendus suhteliselt kiiresti pärast Aviesi lepingu lõpetamist taastati, kuid rahul ei olda lennuki suuruse ja lendude arvuga.

"Meie kui saarlaste huvi on olnud, et lendaks vähemalt 33-kohaline lennuk ja 14 korda nädalas. Isegi hanke tingimustesse seda kahjuks ei ole sisse arvestatud," nurises Kalla Mööbel OÜ tegevdirektor, Saaremaa ettevõtjate Liidu juhatuse liige Robert Pajussaar.

Ettevõte Airest küll osales hankel 33-kohalise lennukiga, kuid nende pakkumine oli leedulaste omast kallim.

"Eelarveaasta on kinnitatud ja lennuliikluse raha oli juba eelarves eraldatud ning kahjuks rohkem sel aastal võtta ei ole, aga positiivne on see, et turul on ka pakkuja, kel tõesti olemas korralik lennuk juba, see annab lootust, et tulevikus hakkab lendama ka suurem lennuk," kommenteeris Saare maavanem Kaido Kaasik.

2018. aastal peaks tulema uus riigihange saarte lennuühenduse korraldamiseks ja saarlased kavatsevad võitlust suurema lennuki eest jätkata.

 

Praegune hange korraldati Kärdla ja Kuressaarega lennuühenduse taastamiseks, arvestades maavalitsustele eraldatud riigieelarvest makstava toetuse suurust.

Samaaegselt on käimas laiem analüüs, kuidas terviklikult tagada Eestis hea kvaliteediga regionaalsed lennuühendused tulevikus.

See leping pakkumise võitnud ettevõttega kestab 31. maini 2019.

Toimetaja: Aleksander Krjukov, Merilin Pärli



Liisi Koikson elust Londonis: hindan inimesi, kes jaksavad seal olla pikki aastaid

Liisi Koikson avaldab uue heliplaadi "Coffe for One", millel kõlavad esmakordselt ka lauljatari enda salvestatud laulud. Mitmed lood on inspireeritud Koiksoni Londoni perioodist.

Vikerraadio 50
Üleskutse: joonistame Vikerraadio maailmakaardi

Vikerraadio tähistab 3. aprillil 50. sünnipäeva. Suurte pidustuste saatel tahab raadio panna maailmakaardile enda fännid. Selleks oodatakse tervitusi kogu maailmast tekstis, videos või fotos aadressile viker@err.ee.

BLOGI
Paastupäevik | kirjutab Allan: patuga pooleks paastudes

Novaatori paastueksperiment on jõudnud 22. päevani. Selles paastupäeviku sissekandes jagab katsealune Allan oma viimase kahe nädala paastukogemust, mis tema hinnangul on olnud äärmiselt valgustav ning kogemuste rohke.

BLOGI
Ela kaasa! Kukerpillid otsivad kolme nädala jooksul Ameerikast oma juuri

Aprilli alguses tähistab ansambel Kukerpillid 45. sünnipäeva ning selleks puhuks võtavad nad ette kolmenädalase reisi Ameerikasse, et uurida cajun-muusika juuri. Menu hoiab õpperetkel pidevalt silma peal ning vahendab videosid, pilte ja reisiteekonda.