Istungile on kutsutud riigikontrolör Janar Holm, kliimaministeeriumi kantsler Keit Kasemets, Rail Baltic Estonia OÜ juhatuse esimees Anvar Salomets, rahandusministeeriumi Euroopa Liidu poliitika talituse nõunik Mari Lahtmets ja riigikontrolli peakontrolör Ines Metsalu-Nurminen.

Kolme Balti riigi kõrgeimate auditiasutuste hinnangul on Rail Balticu projekti täies mahus lõpuleviimiseks vaja lisaks 19 miljardit eurot. Olukorda halvendab prognoositav Euroopa Liidu rahastuse lünk aastatel 2027-2028, mis nõuab kolmelt Balti riigilt suuremat panust.

Kuigi Rail Balticu täiendav rahastamine riigieelarvelistest vahenditest mõjutaks oluliselt riikide eelarvepositsioone, ei ole sellega arvestatud ühegi Balti riigi eelarvestrateegias. Eesti rahandusministeeriumi teatel pole nad saanud Rail Balticu kallinemisega riigieelarves arvestada seetõttu, et kliimaministeerium pole edastanud arvutusi selle kohta, kui palju raha on projekti lõpetamiseks veel vaja.

Ühtlasi annab Keskerakonna fraktsioon kolmapäevasel riigikogu täiendaval istungil üle otsuse eelnõu moodustada riigikogu uurimiskomisjon, et uurida Rail Balticu projektiga seonduvaid asjaolusid.