Sõltuvalt sisseseadest ja tingimustest kulub moodultöökoja ülespanekuks kuus kuni kaksteist tundi. Eesti laevaremondiinseneride kavandatud ja kokku pandud moodultöökojas hakkavad tööle LTH Baasi töötajatest koosnevad brigaadid, mis teatud aja tagant vahetuvad, vahendas "Aktuaalne kaamera".

"Selle töökoja me mõtlesime välja just enda jaoks, ehitasime ja paigaldasime, et teostada tööd meie Eesti spetsialistidega igale laevale, mis tuleb sellesse sadamase. Me teeme remonditööd oma jõududega" selgitas LTH Baasi laevaremondi osakonna juhataja Valentin Bratkov.

Viiest konteinerist kokku pandud 200-ruutmeetrises moodultöökojas on täielik laevamootorite remondiks vajalik sisseseade ning olmeruumid töötajatele. Kohapealt vajatakse vaid elektrit ja vett.

Portatiivne töökoda läks maksma umbes 350 tuhat eurot ja see raha loodetakse kiiresti tasa teenida.

"Usun, et kahe aastaga teenib see investeeringu tasa ja hakkab kasumit tooma, esialgsete arvestuste kohaselt 5 - 10 protsenti," rääkis LTH Baasi tegevdirektor Aleksandr Maljugin.

Tootjad ise peavad sarnaste moodultöökodade ehitamist erinevatesse maailma sadamatesse väga perspektiivikaks projektiks.

"Paljudes sadamates tahetakse kindlasti näha sellist töökoda, sest see arendab sadamat.
Laevad eelistavad siseneda just sellistesse sadamatesse, kus laevaomanikele saab osutada
maksimaalselt kiiret remonditeenust," tõdes Maljugin.

Valentin Bratkovi kinnitusel on rahvusvaheline huvi unikaalse moodultöökoja vastu olemas ning peale esimese mooduli avamist Lübeckis tuli huvilisi juurde.