Pro Kapital Grupi juhatuse liige Allan Remmelkoor ütles ERR-ile, et vaateratta kokkupaneku protsess käib. "Rõngas on paigas, järgmisel nädalal algab gondlite külge monteerimine," lausus Remmelkoor.

Seejärel lisatakse elektrisüsteemid ja valguslahendus. Ta kinnitas, et aprilli esimeses pooles läheb vaateratas kindlasti tööle.

Ratta detailide kohale jõudmisest rääkis neljapäeval BNS-ile Skyparki juhatuse liige Alar Kajari. Ta lisas, et vaateratta osad saabusid Eestisse 12 eri autoga, millest viimane jõudis kohale esmaspäeva hommikul. Samal päeval alustati ratta paigaldamist.

Kajari sõnul lõppevad paigaldustööd hiljemalt järgmise nädala lõpus ja vaaterattaga peaks sõita saama aprilli keskpaigas.

Kajari sõnul läks vaateratta ehitus koos kogu vajaliku taristuga maksma 5-6 miljonit eurot, ratta enda ehituse maksumus oli 3,2 miljonit eurot.

Projektile eraldas Ettevõtluse Arendamise Sihtasutus (EAS) mullu veebruaris 1,4 miljonit eurot ehk 45 protsenti kogumaksumusest. Algselt pidi vaateratas valmima 2018. aasta oktoobris.

EAS teatas toona, et lisaks rahastab Super Skypark omavahenditest veel 6000-ruutmeetrise meelelahutus- ja vabaajakeskuse kogu perele. Selle sisuks on 10 meetrit kõrge ronimislinnak, 360-kraadine 4D kino, teaduskeskus ja batuudikeskus.

Vaateratta ehitamiseks sõlmiti leping Hollandi tootjaga Mondial, mis on ehitanud vaaterattaid Ameerikasse, Aasiasse, Austraaliasse ja ka Euroopasse.

Toona teatas Super Skypark, et nende soov on jõuda Eesti kõige külastatavamate atraktsioonide etteotsa. Avamisjärgsel aastal soovib firma jõuda üle 300 000 piletiga külastajani, kellest umbes 15 protsenti oleksid väliskülastajad. Vaateratta eeldatav piletihind jääb alla 10 euro. Sõit kestab kuni 12-15 minutit, mille jooksul jõuab teha mitu tiiru.