Aastatel 2014-2016 on Eesti Raudtee teeninud kokku 17,3 miljonit eurot kahjumit ja tänavu on EVRi eelarveline kahjum planeeritud suurusjärgus 15 miljonit eurot, ütles majandusministeeriumi avalike suhete osakonna juhataja Rasmus Ruuda ERRile.

"Vastavalt raudteeseadusele peab riik tagama EVRile kulude-tulude tasakaalu viie aasta arvestusperioodil ning sellest lähtuvalt taotles majandus- ja kommunikatsiooniministeerium riigieelarvestrateegias 2018-2021 EVRile täiendavalt riigiabi eraldisi keskmiselt ca 14 mln eurot aastas," lausus ta.

Aprillis valitsuses heaks kiidetud riigieelarvestrateegias ei kajastu Ruuda sõnul järgneva perioodi EVRi riigiabi eraldised, kuid majandusministeeriumi esitatud taotlus vaadatakse läbi uuesti suvise majandusprognoosi valguses.

Ta lisas, et eelmisel neljapäeval valitsuses heaks kiidetud investeeringutoetused raudteesse kogumahus umbes 32 miljonit eurot vähendavad otseselt ka riigieelarvestrateegia taotluses kajastatud EVRi rahastusvajadust.

Täpsustatud arvestused, kuidas valitsuse tehtud investeeringutoetuste otsused Eesti Raudtee järgneva perioodi majandusnäitajaid ja rahastusvajadust mõjutavad, on Ruuda kinnitusel tegemisel.