Simmermann rääkis "Aktuaalsele kaamerale", et esialgu taheti kasutada natuke paremat rongi, aga see ei olnud lätlaste jaoks sertifitseeritud.

"Siis panime kõige vanema rongi, mis on võimalik, mis on Lätis tehtud ja töötab seal ka muudel liinidel," selgitas Simmermann.

Rail Baltic tundub edenevat - kolm riiki moodustavad selle arendamiseks ühisettevõtte ja ka lätlased on asjast üha rohkem huvitatud, sest nii laheneks ka Riia ümbruse liiklusprobleemid. Kas aga praegust trassi mööda liiklus taaskäivitud, on keeruline öelda.

"Ma ei saa kinnitada, et ettevõtjail oleks huvi Tallinna ja Riia vahelist rongiliiklust taastada," nentis Läti transpordiminister Aivis Ronis. "Kui neile, kes elavad Riia ja Valka vahel, pakuks see liiklus huvi, ja ka neile, kes sõidavad kaugemale Eestisse. Kuid liikluse taastamine on mõlema riigi raudtee-ettevõtete otsustada".

Majandusminister Juhan Parts ütles, et kui selleks oleks reaalne tahe, ei saa välistada ka seda, et koostöös Lätiga luuakse võimalus kuidagi rahvusvahelisi rongivedusid doteerida.

President Ilves tõi välja, et Eestlased mängisid oma soomusrongidega väga tähtsat rolli juba Läti vabadussõjas.