Läti valitsus otsustas reedel, et veel enne selle aasta lõppu korraldatakse Air Balticu IPO. Kui praegu kuulub Läti riigile 97,97 protsenti ettevõtte aktsiatest, siis peale emissiooni jääb riigile 25 ettevõtte aktsiatest, kirjutab lsm.lv.

Börsile viimise protsess toimub paralleelselt läbirääkimistega strateegilise investoriga, ütles Läti transpordiminister Kaspars Briškens, jättes täpsustamata, kes on strateegiline investor. Samuti pole teada, kui suure osa ettevõttest plaanib strateegiline investor osta.

Brišekns kinnitas "Aktuaalsele kaamerale", et vähemalt 25 protsenti pluss üks aktsia on piisav, et Läti huvid oleks tagatud.

"Tagame selle, et lennufirma peamine baas jääb Riia lennuväljale, et ettevõte saaks edasi arendada nii Läti kui ka teiste Balti riikide lennuühendusi. See peab olema tagatud sõltumata sellest, kes saavad olema investorid," lausus ta.

Praegu on lisaks Läti riigile Air Balticu teine omanik 2,03 protsendiga aktsiatest Aircraft Leasing 1, mille omanik on Taani ärimees Lars Thuesen.

Läti riik on Air Balticu börsile viimist kavandanud aastaid, kuid seni pole majanduslikku olukorda peetud sobivaks.

Air Baltic teenis tänavu esimesel poolaastal 88,8 miljonit eurot kahjumit.

Air Balticu tegevjuht Martin Gauss ütles eelmisel nädalal intervjuus "Aktuaalsele kaamerale", et Air Balticu finantsnäitajate puhul ei peaks kinni jääma suurde kahjuminumbrisse, vaid vaatama suurt pilti, mille kohaselt lennuettevõtte reisijatearvud ja käive üha kasvavad.