Kogu aeg sama nime kandnud Regula ehitati 1971. aastal Saksamaal Papenburgis Jos L Meyeri laevatehases Rederi AB Svea tellimusel. Jääklassiga 71,2 meetrit pikk ja 16,3 meetrit lai parvlaev alustas 1971. aasta aprillis liiklust Helsingborgi-Helsingori liinil ja sõitis sellel liinil veerand sajandit. Viimase, 26. aasta veetis laev kai ääres, kuni Saaremaa Laevakompanii selle Eesti lipu alla ostis.

Esimese reisi Eesti vetes tegi Regula 17. mail 1997 Kuivastust Virtsu. Regula oli saarlaste jaoks esimene uutest "välismaa" laevades, millel oli peale autoteki kahel reisijatekil salongid, poed-kioskid, restoran, bistroo lastenurgaga ja baar.

Laeval pole siiani vahetatud peamasinaid ehk 50 aastaga on neljal Klöckner-Humboldt-Deutzi diiselmasinal koguvõimsusega 2825 kW kogunenud keskmiselt 150 000 töötundi.

TS Laevad laevastiku koosseisus on Regula alates 1. oktoobrist 2016 teinud kahel liinil kokku 2821 liinireisi.

Praegu seisab Regula Virtsu sadamas ja on vajadusel valmis eeloleval suvel jällegi lisalaevana reisijaid teenindama.

TS Laevade laevandusvaldkonna juht Guldar Kivro ütles ERR-ile, et laeva pikk eluiga peitub selle hoolitsemise taga.

"Tegelikult, kui ikka sellise vana rauast laeva eest ikka hoolitseda, siis ta kestab ikka päris pikalt. Ja ma olen kindel, et Regula jaoks kümme aastat ei ole veel probleem," sõnas ta.

Näiteks tuli Kivro sõnul laev tehasest välja 12 millimeetri pakuse korpusega ning praeguseks on see kulunud vaid ühe millimeetri võrra.

11 aastat Regulal kaptenina sõitnud Tiit Leis ütles ERR-ile, et selle ajaga jõuab lausa ühte laeva kiinduda.