Osad Tesla Rootsi töökodade mehaanikud alustasid streigi oktoobri lõpus. Kiiresti puhkesid riigis seadusega lubatud toetusstreigid. Näiteks keeldusid sadamatöötajad Tesla autosid maha laadimast.

Nädal tagasi liitus streigiga ka Rootsi postitöötajate ametiühing Seko, mille liikmed peatasid tarnete tegemise Tesla esindustesse. Ametiühingu teatel tähendab see, et esindustesse ei toimetata varuosi ja komponente.

Hiljem selgus aga, et postitöötajate streik tähendab seda, et Teslani ei jõua ka uutele autodele tellitud numbrimärgid. Tavaliselt saadetakse numbrimärgid Rootsis posti teel.

Esmaspäeval otsustas Tesla minna Rootsi Transpordiameti (Transportstyrelsen) vastu kohtusse, nõudes, et ettevõttel lubataks tulla numbrimärkidele ise järele, vältides postiteenistust vahendajana.

Norrköpingi kohtule esitatud hagis nõuab Tesla, et numbrimärgid jõuaks ettevõtte kätte, vahendab Financial Times.

Rootsi Transpordiameti esindaja kommenteeris, et kuigi pole amet veel hagi kätte saanud, pole see Teslaga nõus.

Rootsi tööturumudeli aluseks olevad kollektiivlepingud katavad ligi 90 protsenti kõigist riigi töötajatest ning tagavad standardpalga ja -töötingimused.

Elon Musk nimetas eelmisel nädalal Rootsi ametiühingute tegevust "hullumeelseks".