Stellantise otsus, et Poola Tychy linna rajatavas tehases hakatakse tootma automudeleid Alfa Romeo Milano, Fiat 600 ja Jeep Avenger, sai Itaalia tööstusministri Adolfo Urso hävitava kriitika osaliseks, kirjutab The Telegraph.

"Milanoks kutsutavat autot ei tohi toota Poolas. See on seadusega keelatud," ütles Urso, viidates 2003. aastal vastu võetud seadusele, mille järgi ei tohi riigis müüa välismaal valminud, kuid itaaliapäraste nimedega tooteid.

"Seadus sätestab, et ei tohi tarbijatele neid eksitavat infot anda. Milanoks kutsutud auto peab olema toodetud Itaalias. Vastasel juhul on tegemist eksitava infoga, mis pole Itaalia seaduste järgi lubatud," lisas minister.

See on esimene kord, kui Alfa Romeo brändi autot toodetakse täies mahus väljaspool Itaaliat.

Itaalia parempoolse peaministri Giorgia Meloni juhitud valitsus on varemgi Stellantise äriotsuseid kritiseerinud.

"Kui tahate müüa autot, reklaamides seda Itaalia juveelina, peab see auto olema toodetud Itaalias," ütles Meloni, kes varem süüdistas USA-s registreeritud ettevõtet Itaalia riigi ebapiisavas toetamises.

Stellantise tegevjuht Carlos Tavares kaitseb aga otsust, viidates Poola odavamatele tootmiskuludele.

"Kui see oleks ehitatud Itaalias, siis Milano hind algaks umbes 40 000 eurolt 30 000 euro asemel, piirates selle võimalusi turul," ütles Tavares väljaandele Automotive News Europe.

Tavares avalikustas samuti, et Hiina autotootjad on avaldanud soovi ettevõttele kuuluvate Alfa Romeo, Citroeni, DS ja Peugeot' brändide ostmiseks, kuid Stellantise juhtkond ei toetanud müügitehingut.

Stellantis on maailma suurim autotootja, millele kuulub 14 brändi. Ettevõte loodi 2021. aastal, kui Itaalia autohiid Fiat Chrysler ühines Prantsuse konkurendi Peugeot Groupiga.