Probleem seisneb roostevabast terasest välispaneelis, mis võib sõidu ajal masina kere küljest eralduda.

Tesla sõnul võib vigane paneel tekitada salongis tuvastatavat müra ning kliendid võivad märgata, kuidas paneel tuleb lahti või eraldub sõiduki kere küljest.

Cybertruck ultra hard cold rolled steel is flopping around like a piece of plastic . This owner had the front roof line piece peel away after a bolt came looses while driving. Definitely very flimsy. See details below pic.twitter.com/Ns9GYnIC9a

— Garage Klub (@garageklub) May 9, 2024

Cybertruckide tagasikutsumine võib anda järgekordse tagasilöögi Teslale, mille aktsia on sel aastal kaotanud ligikaudu poole oma väärtusest. Elektriautotootja seisab juba silmitsi kasvava konkurentsi, vananeva tootevalikuga ja inimeste vastureaktsiooniga tegevjuhi Elon Muski tegevusele Donald Trumpi administratsiooni kärpeosakonna juhina.

Kuigi Tesla ei avalda oma Cybertruckide müüginumbreid, moodustavad tagasikutsutud sõidukid analüütikute hinnangute kohaselt enamiku teedel olevatest Cybertruckidest.

Nõudlus Cybertrukide järele on juba alates eelmise aasta lõpust näidanud nõrkuse märke.

Tesla aktsia, mis küll pärast USA presidendivalimisi korraks tõusis, on tänavu langenud ligi 42 protsenti.

Analüütikud on osutanud nii olemasolevate kui ka potentsiaalsete klientide suhtumise muutumisele seoses ettevõtte toodetega. USA-s toimuvad vastureaktsioonina Muski tegevusele meeleavaldused ja toodete boikotid.

2024. aastal moodustasid Tesla autod suure osa USA-s tagasikutsutud sõidukitest. Mullu langes ettevõtte sõidukite arvele 5,1 miljonit tagasikutsumist, millega oli firma tagasikutsumiste edetabelis esikohal, teatas haldusfirma Bizzycar. Enamik probleeme lahendati aga tarkvarauuendustega.