Kriminaalmenetlust alustati pettust puudutavate seadusesätete alusel, vahendas Reuters.

Varem on Volkswageni vastu alustatud uurimist USA-s ja Saksamaal ning tõenäoliselt algatatakse sarnaseid menetlusi lähiajal ka teistest riikides.

Täna teatas ka Itaalia uurimise alustamisest, seal tegeleb juhtumiga hetkel küll alles tarbijakaitseamet.

Volkswagen on ka ise tunnistanud, 11 miljoni auto puhul on kasutatud tarkvara, mis võltsib diiselautode heitgaaside emissioonide teste, ja firma on eraldanud skandaaliga seotud kulude katteks vähemalt 6,5 miljardit eurot.

Samas võivad tagajärjed olla veelgi tõsisemad - kriminaalsüüdistuste arv kasvab, kompensatsioonide maksmise kulud suurenevad ning mitmel pool meedias spekuleeritakse lausa Volkswageni pankroti teemal.

Skandaal võib analüütikute arvates kahjustada diiselautode tootmist laiemalt ja üle kogu maailma.