Artikkel on rohkem kui viis aastat vana ja kuulub arhiivi, mida ERR ei uuenda.

Leedu valitsus palub parlamendil Rail Balticu lepe ratifitseerida

Rail Balticu skeemid Ernst & Youngi uuringust.
Rail Balticu skeemid Ernst & Youngi uuringust. Autor/allikas: Rail Baltic / Ernst & Young

Leedu valitsus palub parlamendil ratifitseerida kokkulepe Rail Balticu projekti laiendamise kohta, mille Balti riikide peaministrid jaanuaris allkirjastasid.

Kabinet arutab asja kolmapäeval, enne kui pöördub presidendi poole ning palub tal dokument ratifitseerimiseks parlamendile esitada.

Läti seim kiitis leppe heaks maikuus. Riigikogu ratifitseeris leppe juuni lõpus, pärast tuliseid arutelusid.

Baltimaade valitsusjuhid allkirjastasid Rail Balticu arenduse leppe Tallinnas jaanuari lõpus. Eesmärk on lõpetada projekt 2025. aastaks ning saada raudtee töökorda aasta hiljem.

Viimaste andmete kohaselt läheb Rail Baltic maksma 5,8 miljardit eurot, sinna hulka on arvatud ka Kaunase ja Vilniuse vaheline teelõik.

Rail Balticu projekt hõlmab kiire rahvusvahelise raudtee ehitust Tallinnast Leedu-Poola piirini. Rööpme laius on 1435 millimeetrit ehk Euroopa standard ja reisirongid sõidavad kiirusega kuni 240 kilomeetrit tunnis, samas kui kaubarongid sõidavad kiirusega kuni 120 kilomeetrit tunnis.

Allikas: BNS

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: