Kui tavapäraselt tehakse selliseid tehinguid igakuiselt tuhatkond, siis pea kümnekordse kasvu taga on tõenäoliselt sellest aastast kehtima hakanud uus firmaautode maksustamise kord, mis paneb ettevõtte arvele soetatud autost loobuma, kirjutas Ärileht.

Valitsuse otsus firmaautode erasõitudeks kasutamist võimsuse alusel maksustada põhjustas juba eelmise aasta lõpus rohkesti ümberregistreerimisi. Juriidiliselt isikult vormistati detsembris eraisikule ümber üle 4000 sõiduauto, tavapärasega võrreldes üle nelja korra rohkem.

Seni oli firmaauto fikseeritud erisoodustuse hind 256 eurot kuus ja nüüd, kilovatipõhiselt, läheb summa kuni 130-kilovatiste autode puhul soodsamaks, üle selle aga kallimaks (uuel sõiduautol 1,96 eurot kW kohta kuus ja üle viie aasta vanusel autol 1,47 eurot kW, sellelt tulu- ja sotsiaalmaks vastavalt 1,3 ja 1,0 eurot).

Suurim vahe ongi selles, et enam ei maksustata firmaauto erasõite sõidetud kilomeetrite, vaid võimsuse alusel.

Maksuamet hoiatab, et sõiduauto ettevõttelt eraisikule võõrandamine peab toimuma nagu iga teine äritehing: turuhinnas ja tasuma peab müügilt tekkinud maksud. Samuti pole hiljem võimalik eraisikule vormistatud auto kulutusi ettevõtte maksuarvestuses näidata.

Esialgselt 15.02 avaldatud eksliku sisuga uudis on parandatud 17.02.2018.