"Algus aastale oli nõrk," ütles VDA president Hildegard Müller. Ta tõi välja, et veebruari kahel esimesel nädalal oli müük mullusest 92 protsenti madalam.

"Juba enne koroonaviiruse kriisi ootasime kaheprotsendist langust Hiina turul ja nüüd eeldame kuni seitsmeprotsendise langusega stsenaariumi," lisas ta.

"Me ei peaks kiiret taastumist ootama," ütles Müller.

Hiina autotootjate liidu CPCA hinnangul võib tarnete langus ulatuda veebruaris 70 protsendini ja jaanuaris-veebruaris 40 protsendini.

"Koroonaviirus külmutab maailma suurimat autoturgu," ütle Saksa tööstusekspert Ferdinand Dudenhöffer.

Varustuse puudujäägist tulenevat tootmislangust saab tasa teha, kuid majanduskasvu ja nõudluse languse mõju jääb kestma, ennustas ta.

Et 35 protsenti Saksa autotootjate ülemaailmsest müügist toimub Hiinas, on sealse turu nõrkus suur risk, ütles Dudenhöffer.

Mullu langes müük Hiinas USA-Hiina kaubandussõja tõttu juba kümme protsenti.

Maailmas tervikuna prognoosib VDA tänavu automüügi kolmeprotsendist kahanemist, samas kui reitinguagentuur Moody's prognoosib languseks 2,5 protsenti.