Pressikonverentsil räägivad otsusest riigikohtunikud Ivo Pilving ja Nele Parrest.

Riigikohus võttis mullu detsembris menetlusse mittetulundusühingute ARB (Avalikult Rail Balticust) ja Eesti Looduskaitse Seltsi kassatsioonkaebused kohtuasjas, milles MTÜ-d vaidlustasid riigihalduse ministri kehtestatud Rail Balticu trassi maakonnaplaneeringud.

MTÜ-d leidsid halduskohtule esitatud kaebustes, et maakonnaplaneeringud on õigusvastased nii menetluslike rikkumiste tõttu kui ka sisuliselt. Kaebajate hinnangul oleks Rail Balticu jaoks tulnud kasutada olemasolevat raudteetrassi. Nende hinnangul ei selgitatud piisava põhjalikkusega välja trassi asukoha keskkonnaseisundit ja raudtee mõju looduskeskkonnale, sealhulgas kaitstavatele linnuliikidele.

Tallinna halduskohus ja Tallinna ringkonnakohus jätsid kaebused rahuldamata, ent riigikohus võttis MTÜ-de kaebused menetlusse.

Samade maakonnaplaneeringute vaidlustamiseks esitatud MTÜ Eesti Geograafia Seltsi kassatsioonkaebuse jättis riigikohus menetlusse võtmata.

Tallinna ringkonnakohus jättis mullu 21. juunil tehtud otsusega rahuldamata MTÜ Avalikult Rail Balticust (ARB) ja MTÜ Eesti Looduskaitse Selts apellatsioonkaebuse Tallinna halduskohtu otsuse vastu. Halduskohus ei nõustunud mullu septembris, et riigihalduse ministri poolt kehtestatud Rail Balticu maakonnaplaneeringud on õigusvastased.

Täpsemalt soovisid MTÜ Avalikult Rail Balticust (ARB) ja MTÜ Eesti Looduskaitse Selts (ELS) riigihalduse ministri kolme käskkirja tühisuse tuvastamist või tühistamist. Nende kolme käskkirjaga kinnitas 2018. aasta veebruaris toonane riigihalduse minister Jaak Aab Rail Balticu maakonnaplaneeringud Harju, Rapla ja Pärnu maakonnas ehk kogu Eesti territooriumil asuva trassi ulatuses.