Keskus hakkab tuleva aasta algusest korraldama nii Pärnu linna- kui maabussiliine, samuti laeva- ja lennutransporti ehk ühendust saartega, vahendasid ERR-i teleuudised.

Keskuse asutavad kuu lõpus Pärnumaa omavalitsused. Mõnedel omavalitsustel, näiteks Vändra alevil ja vallal, samuti Tootsil ja Halingal on aga ühistranspordikeskuse asutamisega tekkinud mitmeid küsimusi.

"Meie häda tegelikult Pärnumaal täna ongi selles, et meil on need piirid nii kangelt ees, et seesama linna ja maakonna ühistranspordisüsteemi kokkuviimine, ühtse piletisüsteemi loomine - see on tugevalt takerdunud, kui meil ei ole sellist ühist vormi ja kohta, kus seda teha. [---] Kogu piletisüsteem ja ühistranspordi arendus peaks olema ühistranspordikeskuse käes. Me ei saa seda kuidagi kohustuseks panna vedajale," rääkis pärnu maavanem Andres Metsoja.

"Esimene asi, mis just kaugema kandi omavalitsustele silma jäi, oli see, et konkreetsed tegevused, mis ühistranspordikeskuse tööülesannetes kirjas olid, olid ikkagi seotud Pärnu linna ja linna lähikonna omavalitsuste ühistranspordi ümberkorraldamise või paremaks tegemisega," ütles Vändra alevivolikogu esimees Priit Enok.

"Eelkõige oli juttu siis Pärnu linnatranspordi ja maa piletisüsteemide ühtlustamisest. Aga meie poolt vaadates on see eelkõige tähtis Pärnu linna ja linna lähikonna reisijatele, kes igapäevaselt ühistransporti kasutavad. Kaugema kandi reisijatele küsimus, ka me reisime kord kuus Pärnusse ja linnas edasi ühe pileti või kahe piletiga, ei tundu kõige tähtsam," lisas Enok.