ttevõtte teatel paljastas säärase praktika ettevõtte siseuurimine ning kaalutakse enam kui 250 000 sõiduki tagasikutsumist. Tagasikutsumine võib maksma minna ligi 44 miljonit dollarit. Välismaale tarnitud sõidukid ettevõtte teatel mõjutatud ei ole.

Jaapani valitsus nõudis, et Jaapani autotootjad viiksid läbi oma ülevaatuspraktikate uurimise pärast seda kui Nissan oli sarnase skandaali tõttu sunnitud tagasi kutsuma 1,2 miljonit autot ja lõpetama kohalikes tehastes tootmise.

Subaru rõhutas, et nende inspektorid käisid õppeprogrammis ja neil olid oskused töö läbi viimiseks, kuid neil puudus ametlik sertifikaat selle tegemiseks. Seni on selgusetu, kas praktika võis mõjutada sõidukite ohutust.

"Oma klientide ohutuse pärast muretsema panemine ja nende meelerahu rikkumine ei ole miski mida tohiksime teha," lausus Subaru president Yasuyuki Yoshinaga.