Kui seni ületas kanalit keskmiselt 36 kaubalaeva ööpäevas, siis alates selle nädala lõpust lubatakse ööpäevas läbida kanalit ainult kuni 25 laeval. Veebruariks väheneb maksimaalse ööpäevaste ületuste arv ainult 18-ni, kirjutab Financial Times.

Panama ametnike sõnul oli selle aasta oktoober kõige põuasem alates 1950. aastast. Kanali lüüside opereerimiseks kasutatakse magedat vett tehisjärvedest. Samadest veekogudest pärineb pool riigis tarbitavast joogiveest.

Kuigi Panama kanalit on varem tabanud põuad, siiski on kanali ületamise piirangud ebatavalised Panama vihmahooajal, mis kestab tavaliselt maist detsembrini.

Panama kanali kaudu toimub kolm protsenti maailma kaubavahetusest. Eriti oluline on kanal Ida-Aasia ja USA idaranniku vahelise merekaubatee osana.

Logistikaettevõte Flexport kirjutas sel nädalal, et uued piirangud tähendavad kahe- kuni kolmepäevaseid viivitusi. Seega jääb Panama kanali kaudu liikumine siiski kiiremaks kui Suessi kanali kaudu.

Panama riik samuti kannatab põuast tingitud piirangute tõttu, sest kanali ületamise eest kogutavad tasud toovad aastas keskmiselt 4,6 miljardit dollarit tulu.