Nordica majandusaasta lõppeb 31. detsembril ja kuna majandusaasta aruanne tuleb esitada poole aasta jooksul peale majandusaasta lõppemist, oli tähtajaks juuni lõpp. Riigifirma aruannet senini esitanud ei ole.

Kliimaministeeriumist, millele ettevõtte aktsiad kuuluvad, soovitatakse pöörduda küsimustega otse lennufirma poole. Nordica kaks kommunikatsiooniga tegelenud inimest on äsja ettevõttest lahkunud, seega kõige lihtsam kontakti saada ei ole.

Viimaks vastab pressikontakti aadressilt Nordica kestlikkuse juht Nataly Dubbelman. "Nordic Aviation Group kinnitab kahetsustega, et 2023. aasta finantsaruande esitamine on hilinenud," märkis Dubbelman.

"Esialgsed tulemused on juba avaldatud ja hetkel töötame koos meie audiitoritega aruande lõpliku versiooni viimistlemise kallal. Eelduste kohaselt esitame lõpliku aruande hiljemalt augustis," lisas ta.

Nordica opereerib lennukeid, mis kuuluvad teisele riigifirmale, Transpordi Varahaldusele. Juuli alul teatas Transpordi Varahaldus oma möödunud aasta majandustulemustest, mille kohaselt lõpetati 10 miljoni euro suuruse kahjumiga, suuresti vara allahindluse tõttu, mis oli tingitud Nordica majandusraskustest.

Samuti üritas kliimaministeerium Nordicat aasta alguses edutult erastada.

2022. aastal teenis Nordica 90,6 miljoni euro suuruse käibe juures 1,5 miljonit eurot kasumit. Nordica tütarfirmad on Xfly kaubamärki kasutav Regional Jet ja Nordic Aviation Advisory. Ka tütarfirmade möödunud aasta majandusaasta aruanded on äriregistrile esitamata.