Merko loobus Kadrina valda liivakarjääri rajamisest

Kadrina valda Tagapera liivakarjääri rajada soovinud Merko Kaevandused ei vaidlusta Kadrina valla keelduvat seisukohta kohtus.
"Taotletav Tagapere liivamaardla, mille kaevandustegevus toimuks enamjaolt allpool põhjavee taset, asub täielikult nõrgalt kaitstud põhjaveega alal. Seejuures ei ole taotluse seletuskirjas kaevandustegevuse mõju ümbruskaudsete majapidamiste kaevudele käsitletud. Kadrina valla kehtiva üldplaneeringu järgi idapoolne osa kavandatavast maardlast ja teenindusmaast, osa Läsna-Peerunõmme teest ning kogu Sõstrasaare tee jäävad "väärtusliku maastiku" alale. Sõstrasaare tee (nr 2730012) koos Mõndavere teega (nr 2730043) on mainitud kui "ilus teelõik", mille väärtus ei tohi kaevandustegevuse tõttu kannatada saada," seisis Kadrina volikogu otsuses.
Lisaks juhiti tähelepanu, et Kadrina valla koostatava üldplaneeringu järgi jääb kavandatav maardla täielikult rohevõrgustiku tuumalale, millega tuleb loa menetlemisel arvestada.
Volikogu otsuses on kirjas, et kaevandustegevuse teenindamiseks plaanitakse kasutada kõvakatteta erateid, mille vahetus läheduses asuvad elumajad. Maavara väljaveo tõttu kasvab seega hüppeliselt eespool nimetatud teede kasutus, mis tekitab müra ja tolmu, ning suurte veoautode tihe liiklus muudab teed jalakäijatele ja jalgratturitele ohtlikuks. Samuti kaob kohalikel võimalus kavandatava maardla alal ja väljaveoks planeeritavate teede ümbruses tegelda korilusega. Kokkuvõtvalt võib kavandatav tegevus avaldada olulist negatiivset mõju kohalike elanike heaolule, tervisele ja varale ning põhjaveele.
Volikogu oli kaevanduse vastu ühehäälselt.
"Usume jätkuvalt oma projekti mõistlikkusse ja näeme lisaväärtust, mida karjääri loomine kohalikule omavalitsusele pakuks. Samas hindame pikka ja kurnavat kohtuvaidlust ebamõistlikuks nii aja kui ka muude ressursside kulutamise mõttes. Seetõttu loobusime otsuse vaidlustamisest," sõnas ASi Merko Ehitus Eesti kommunikatsioonijuht Kätlin Kaasik.
Merko soovis võtta Tagapera maardla kasutusele, sest seal leidub jämedateralist liiva, mida siin piirkonnas mujal pole. Selline liiv sobib asfaldi ja betooni tootmiseks.
Liivakarjääri rajamise vastu koguti keskkonnas rahvaalgatus.ee üle 370 allkirja.









