Poolteist aastat tagasi tõdes Edelaraudtee Infrastruktuuri juht Rain Kaarjas, et rongiühendus Pärnu ja Tallinna vahel katkeb, kui riik ei leia taristu kordategemiseks 17 miljonit eurot. Kaarjas lubas siis, et välja vahetatakse 10 000 liiprit ja siis saab raudteed veel kaks aastat kasutada, aga vaid kiirusel 80 kilomeetrit tunnis, vahendas "Aktuaalne kaamera".

Nüüd on riik otsustanud, et raudteed renoveerima ei hakata. Rongiga Pärnu ja Tallinna vahet 9. detsembrist enam sõita ei saa.

Lelle või Rapla rongijaama viib ja sealt toob reisijad Pärnusse buss. Paljudel juhtudel läheb reisijate elu isegi mugavamaks.

"Kui sügis-talvisel perioodil rong käis kaks korda päevas, siis buss hakkab käima kolm korda päevas. Lisaks sellele hakkab hommikune buss väljuma varem ja jõudma rong siis ka Tallinnasse tund aega varem. See tähendab, et inimestel tekib võimalus juba kell 8.35 jõuda Tallinna, varem jõuti kell 9.30," rääkis Pärnumaa ühistranspordikeskuse juhataja Andrus Kärpuk.

Nii Sindis kui ka Toris peatub buss elanikele palju lähemal, varem tuli raudteejaama tükk maad minna. Vändrast tuli varem sõita kas Viluveresse või Eidaperesse, buss aga võtab sõitjad peale bussijaamast.

Tallinna jõudmiseks kulub alla kahe tunni. "See on sama nagu enne, ainult mugavus on suurem, kuna ei pea eraldi leidma transporti või võimalust, kuidas rongijaama jõuda," kinnitas Kärpuk.

Sama ütles endine maavanem ja kunagine Tootsi vallavanem Kalev Kaljuste Tootsi kohta, kus alevi keskelt on rongijaama kaks kilomeetrit.

"Täna on võimalik istuda bussi alevi keskelt ja sõita siis Raplasse või Lelle bussiga, teisisõnu veeta kogu see aeg soojas bussis," ütles Kaljuste.

Kärpuki sõnul ei ole ronge asendavate busside sõiduplaan veel lõplik ja muudatused on võimalikud.