Ettevõtte tegevjuht Dennis Muilenburg ütles, et tootmise vähendamine on ajutine ja ei mõjuta 737 Max lennukitüüpi tootvate tööliste arvu. Muilenburgi sõnul luuakse ettevõttes ühtlasi asjatundjate rühm, mis hakkab hindama firma tavasid ja tegevust lennukite kavandamisel ja arendamisel.

Föderaalne lennundusamet (FAA) teatas esmaspäeval, et Boeing peab oma 737 MAX lennukite väljapakutud uuendusi edasi arendama, enne kui lennukitootja saab need USA valitsusele läbivaatamiseks esitada.

FAA andis mõista, et USA lennukitootja väljapakutud varisemiskiiruse vastase süsteemi uuendused ei ole endiselt piisavad ja teatas, et ootab Boeingult plaani esitamist lähinädalatel pärast lisatööde tegemist, ütles ameti pressiesindaja. 

"FAA ei kiida installimiseks mõeldud tarkvara heaks, enne kui amet on ettepanekuga rahul," sõnas ta. 

Eelmisel nädalal korraldasid Boeingu ametnikud meediatuuri oma Seattle'i tootmistehases, kus nad kiitsid paigaldatavaid uuendusi. 

10. märtsil kukkus Etioopias alla lennufirma Ethiopian Airlines lennuk, mis oli Boeing 737 MAX 8 tüüpi. Kõik selle pardal olnud 157 inimest sai surma. Mullu 29. oktoobril kukkus Indoneesias alla lennufirma Lion Air sama tüüpi lennuk ning siis sai surma 189 inimest.

Viimane lennuõnnetus on kahjustanud tõsiselt USA lennukitootja Boeing mainet ning paljud riigid on peatanud selle lennukite 737 MAX 8 ja MAX 9 lennud.