Kahe nädala kokkuvõttest veel hullem oli veebruari esimene nädal, kui autode müük langes 96 protsenti, mis tähendab 811 auto müüki päevas, kirjutab Bloomberg.

"Autokauplustes polnud veebruari esimesel nädalal praktiliselt ühtegi klienti, sest kõik inimesed püsisid oma kodudes," märkis automüüjate liidu esimees Cui Dongshu.

Veebruari teisel nädalal autode müük kasvas, päeva keskmiseks oli siis 4098 müüdud autot, mis on siiski märkimisväärsed 89 protsenti vähem kui mullu samal ajal.

Liidu hinnangul peaks autode müük veebruari kolmandal nädalal siiski kasvama.

Hiina kaubandusminister ütles neljapäeval, et ta üritab koos teiste ministeeriumitega välja töötada meetmed, mille abil saaks automüügi stabiliseerida ning muuta see võimalikult sõltumatuks viiruse levikust.

Hiina on maailma suurim turg automüüjatele. Näiteks müüvad nii mõnedki Saksa autotootjad peaaegu 50 protsenti oma toodangust Hiinas, kirjutab Yle. Mullu müüdi Hiinas 25 miljonit autot. Autode müügi niivõrd suur langus tähendab seetõttu ka Euroopa autotootjatele suuri probleeme.