Ühises teadaandes teatasid G7 rahandusministrid, et kindlustuse ja rahastuse saavad ainult need Vene naftat ja naftatooteid tarnivad laevad, mis müüvad naftat hinnalae alusel.

Enamus maailma laevu on kindlustatud ja rahastatud ettevõtete poolt, mis asuvad lääneriikides. USA ja liitlased püüavad seda eelist kasutada sundimaks Venemaad nõustuma nafta hinnalaega.

Üle 90 protsendi maailma merelaevadest on kindlustatud Londonis asuvate kindlustusettevõtete poolt, hindas Brüsselis asuv Bruegeli mõttekoda.

Teadaandes ei öeldud millisele tasemele kavatsetakse Vene nafta piirhind suruda. G7 ministrid teatasid, et nad konsulteerivad enne hinnalae kehtestamist rahvusvaheliste partneritega. Võimalik on ka ajas muutuv nafta piirhind.

G7 liikmeteks on Ameerika Ühendriigid, Itaalia, Jaapan, Kanada, Prantsusmaa, Saksamaa, Suurbritannia.