Pärast Venemaale sissetungi järel Ukrainasse kehtestatud sanktsioone on Moskva kasutanud sadu selliseid laevu, mille puhul on nii omandiõigus kui ka kindlustus hägune.

Euroopa riigid on neid laevu süüdistanud veealuste kaablite lõhkumises ning merekeskkonna ohustamises.

Rootsi rannikuvalve ja merendusasutused saavad ülesande kontrollida kindlustusandmeid mitte ainult Rootsi sadamates dokki asuvate laevade puhul, vaid ka nende puhul, mis läbivad Rootsi territoriaalvett või selle majandusvööndit.

Nii Rootsi kui ka Soome, mis hiljuti said NATO liikmeks, on häiritud Läänemerel aset leidnud juhtumitest, mis lõhkusid 2024. aasta lõpus veealust energia- ja sidetaristut.

Rootsi uute eeskirjade kohaselt laevade kohta kogutud teavet jagatakse ka liitlastega ja see võidakse lisada andmebaasidesse, mis on kasutusel sanktsioonide jõustamiseks.

Euroopa Liit kiitis eelmisel nädalal heaks 17. Venemaa vastu suunatud sanktsioonipaketi, mille sihtmärgiks on ligi 200 nn varilaevastikku kuuluvat laeva.