Maanteeameti 2016. a läbi viidud reformi järel ei võta eksamineerijad eksameid enam vastu kindlas teenindusbüroos, vaid liiguvad linnade vahel. Kuigi eesmärgiks oli järjekordade lühendamine, on need hoopis pikemaks muutunud.

Maanteeameti eksamikeskuse juhataja Risto Kasemäe ütles, et statistika järgi kulub neil 50 protsenti ressursist korduseksamite vastuvõtmisele ja probleeme valmistab ka juhikandidaatide eksamile mitteilmumine, kirjutab Tartu Postimees.

Zebra autokooli Tartu juhataja Marek Petrenko aga ei nõustu, et autokoolid teevad kehva tööd. "Pikas eksamijärjekorras autokoolide süüdistamise asemel tuleks eksamineerijaid juurde palgata," lausus ta.

Kasemetsa sõnul aga nad eksamineerijaid juurde palgata ei saa, sest tegu pole hooajapõhise töö tegijatega, vaid riigiametnikega.