Esmaspäeva õhtul toimus pressikonverents ning Cinia kommunikatsioonijuht teatas, et esialgse hinnangu kohaselt on kaabel katki. Cinia teeb juhtunu väljaselgitamiseks koostööd ametivõimudega.

Cinia andmetel pole rikke põhjus veel teada. Cinia esindaja sõnul on veel vara hinnata, kas tegemist oli sabotaažiga. 

"Hetkel pole võimalik hinnata kaabli katki minemise põhjust, kuid selliseid katkestusi ilma välismõjuta neis vetes ei juhtu. Siin pole selliseid seismilisi sündmusi, mis seda teeksid," hindas Cinia esindaja. 

Prantsusmaalt saadetakse nüüd sündmuskohale remondilaev, laev väljub Calais'st. 

Kaabel on 1173 kilomeetrit pikk ja kulgeb Helsingi Santahamina ja Saksamaa Rostocki vahel.

C-Lion1 merekaabel võeti kasutusele aastal 2016. See on ainus Soome merekaabel, mis kulgeb otse Kesk-Euroopasse.

Saksamaa ja Soome hoiatasid merekaabli katkemise järel hübriidsõja eest

Saksamaa ja Soome alustasid pärast riike ühendava merealuse kaabli katkemist esmaspäeval uurimist, hoiatades hübriidsõja ohu eest, mis on tingitud pingetest Venemaaga.

Riikide välisministrid väljendasid ühisavalduses sügavat muret sideühenduse katkemise pärast Läänemerel, kus pinged on pärast Venemaa 2022. aasta sissetungi Ukrainasse kasvanud.

"Asjaolu, et taoline juhtum tekitab kohe kahtlusi tahtlikus kahjustamises, räägib meie aja heitlikkusest," ütlesid nad. "Meie Euroopa julgeolekut ei ohusta mitte ainult Venemaa agressioonisõda Ukraina vastu, vaid ka pahatahtlike osapoolte hübriidsõda."

"Meie ühise kriitilise taristu kaitsmine on meie julgeoleku jaoks ülioluline," lisasid välisministrid.