Kuna riik on otsustanud väljuda äriühingutest, mille siht on tulu teenida ja millel puudub avalik eesmärk, tegi valitsus tänavu märtsi alguses otsuse võõrandada riigile kuuluvad Nordic Aviation Groupi aktsiad. Ühtlasi ei peetud enam põhjendatuks ka Nordicale lennukeid rentivas Transpordi Varahalduses osalust säilitada.

"Osaühing Transpordi Varahaldus on tulud investeerinud põhivarasse. Tulu teenimise tegevus ei ole riigi kui omaniku jaoks strateegiliselt vajalik, mistõttu on omanik otsustanud lennutegevuse ettevõtlusest terviklikult väljuda, sealhulgas osaühingu Transpordi Varahaldus müügi või selle varade müügi ja hilisema lõpetamise kaudu," sedastab kliimaministeeriumis esmaspäeval kinnitatud omaniku otsus.

Selle kohaselt tuleb Transpordi Varahaldusel teha ettevalmistusi, et algatada teise kvartali jooksul ehk hiljemalt juuni lõpuks äriühingu müügiprotsessid ja kaardistada, milline müügivõimalus on kõige tulusam.

"Tulemusliku erastamiseni peab äriühing äriliste tehingute tegemisel lähtuma jätkusuutliku ja kasumliku tegevuse saavutamise eesmärgist," seisab kliimaminister Kristen Michali allkirjastatud dokumendis.

Mai alguses pikendas Michal Transpordi Varahalduse nõukogu liikmete volitusi ja suurendas neile makstavat tasu, nii et nõukogu esimehe Maigi Pärnik-Perniku tasu kerkis senise 500 juurest 700 euroni kuus ning nõukogu liikmete Ave Henbergi ja Raoul Lättemäe tasu 300 eurolt 500 eurole kuus.

Otsust põhjendas kliimaministeerium sellega, et seoses eesootava erastamisega on nõukogu roll ettevõttes suurenenud.

Aprilli esimeses pooles tegi kliimaminister Kristen Michal valitsusele ettepaneku mitte jätkata läbirääkimisi Nordic Aviation Groupi ostmiseks pakkumise teinud kahe ettevõttega. Põhjenduseks tõi Michal selle, et üks pakkumine polnud rahaliselt piisav, teine aga sisaldas lisatingimusi, mida ei saanud aktsepteerida, samuti ei esitanud pakkuja piisavalt infot rahastamiseks kasutatava kapitali päritolu kohta.