Ministeeriumis on ideetasandil arutatud võimaluse üle keelustada alates 2022. aastast lamellrehvid, millel puudub talvistesse oludesse sobivust tähistav märge - nn lumehelbeke või kolm mäetippu.

Ministeeriumi pressiesindaja Rasmus Ruuda ütles ERR-ile, et osad tänased kasutatav M+S tähisega rehvid on sobilikud pigem nullkraadini, aga pole sobilikud lume ja jääga.

Vastavasisulise eelnõuni ministeerium veel jõudnud pole. Muudatusega peaks kaasnema ka üleminekuperiood, mis võimaldaks kohaneda nii rehvimüüjatel kui ka -ostjatel.

Rehviliidu tegevjuht Kaur Kuurme ütles Õhtulehele, et praegu kehtiv seadus lubab talvel sõita rehviga, millel on tähistus MS ja mustri jääksügavus vähemalt kolm millimeetrit.

Kuurme märkis, et omaette teema on rehvide vanus, sest uuringud näitavad, et kuus aastat vana talverehvi omadused on palju viletsamad kui uuel.

"Aastate jooksul oleme politseiga teinud palju rehvireide ja enamasti on talverehvid ikka korralikud olnud," ei näe Kuurme praeguses olukorras siiski midagi katastroofilist. "Seda valdkonda on väga raske reguleerida ja asja otsustab lõpuks ikka see, kas tarbija ostab või ei."