Taani võib saata Ukrainale enda vanemaid Leopard 1A5 tanke, teatas Taani julgeolekupoliitika ajakiri Olfi oma allikatele tuginedes. Selleks peaks Taani valitsus need Saksamaalt tagasi ostma. Allikate kinnitusel on kavas soetada suur kahekohaline number Leopard 1 tanke.

Saksa kaitsetööstuse ettevõte Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) suudaks kuue kuu jooksul seada töökorda 40 sellist tanki. FFG kinnitusel on neil inventaris 99 varem Taani relvajõududele kuulunud Leopard 1A5 tanki. Enne lahingusse saatmist tuleb need korda teha, kinnitas ettevõtte esindaja Olfile. Samas ei olevat vajalik nende moderniseerimine.

Olfi juhtis tähelepanu, et Ukraina president Volodõmor Zelenski tänas esmaspäeval kolme Ukrainat külastanud Taani ministrit tankikoalitsiooni kuulumise eest. See tõenäoliselt ongi seotud Leopard 1 tankide saatmisega.

Taani relvajõud kasutavad nüüd Leopard 2 tankide uusimat versiooni. Need tankid saabusid Taani lahingugrupi raames sügisel ka Eestisse.

Ka Belgia relvakaupmees võib kalli raha eest Ukrainale anda Leopard 1 tanke

Ukraina võib saada Leopard 1 tanke ka Belgia kaitsetööstuse ettevõttelt OIP Land Systems, mille tegevjuht Freddy Versluys sellest teatas. Leopard 1 tankide tarne aga eeldaks Belgia valitsuse Valloonia regiooni ja Saksa valitsuse ekspordiluba, vahendas Reuters.

Versluys on viimastel päevadel avalikult vaielnud Belgia kaitseministri Ludivine Dedonderiga. Mitmed lääneriigid on lubanud Ukrainale tanke, kuid Belgia pole seda tankide puudumise tõttu teinud. Belgia riik müüs oma viimased tankid Versluysi ettevõttele viis aastat tagasi.

Belgia kaitseminister Ludivine Dedonder on Freddy Versluys hinnapakkumist Leopard 1 tankide tagasi ostmiseks nimetanud ebamõistlikuks. Belgia riik müüs tankid Verslyysi ettevõttele 10 000 kuni 15 000 euro eest tükk, teatas kaitseminister. Samas tahab OIP Land Systems omanik iga Leopard 1 tanki eest pool miljonit eurot, kuigi tankid ei ole töökorras, pahandas minister.

Freddy Versluys kinnitas Reutersile, et tema ettevõte ostis kahe miljoni euro eest 50 tanki, millest ainult 33 olid tollal töökorras. Versluys hindas, et võiks iga tanki eest küsida paarsada tuhat kuni miljonit eurot.

Versluys rõhutas, et tankid tuleb ka töökorda seada, mis saab olema väga kulukas. Näiteks tulekontrolli süsteemi välja vahetamine maksab ligikaudu 350 000 eurot ja mootoris asuva asbesti väljavahetamine 75 000 eurot. Samas ütles mees, et tankid saaks töökorda seada vaid paari kuuga.